Os LEZ nos seguintes países requiren acción antes de entrar na zona. A situación para cada país está listada a continuación, por orde alfabética. 

É necesario un adhesivo separado por país. Coa excepción de que o esquema suízo acepta os adhesivos franceses e calquera esquema CZ futuro aceptaría os adhesivos alemáns.

Para todas as zonas de baixa emisión, un único adhesivo é válido para cada país. En Italia, a única zona de baixa emisión que require un adhesivo son os de Provincia de Bolzano en Italia, onde hai un único adhesivo para toda a rexión). 

Rexistro por internet
   
Rexistro por teléfono móbil

Ten en conta:
por favor permite tempo suficiente para que o adhesivo che atope. En momentos de alta demanda a domicilios estranxeiros pode levar ata algunhas semanas.
Non sexa atrapado por estafa. Observe tamén, para o adhesivos de menor custo, por favor compre adhesivos das fontes oficiais ligadas a este sitio web. Hai sitios falsos e sitios que cobren ata 5 tanto como os sitios web oficiais ligados desde o noso sitio web.

Austria: Os adhesivos do parabrisas son cada vez máis necesarios nos LEZ austríacos. Os adhesivos son necesarios para Viena   Niederösterreich, e recomendamos obter un adhesivo para vehículos pesados ​​en Austria. Nos LEZ austríacos onde aínda non se require unha etiqueta, debes amosar os documentos do teu vehículo se está controlado.

Bélxica, os vehículos estranxeiros rexistrados no estranxeiro deben inscribirse, así como outras categorías, por exemplo, algúns vehículos adaptados se a adaptación é necesaria para cumprir co estándar esixido. Os vehículos belgas e holandeses non, en xeral, necesitan rexistrarse. Vexa o noso Páxinas belgas.

República Checa: en Praga Necesitará un adhesivo para o parabrisas (probablemente sexa capaz de ser un checo ou alemán) unha vez que o LEZ comece.

Dinamarca: Todos os vehículos pesados ​​requiren unha etiqueta, consulte o noso Páxinas daneses.

Finlandia: en Helsinki os LEZ afectan só a vehículos de autoridade pública, baixo os seus propios acordos.

Francia: todos os vehículos requiren un adhesivo Crit Air Páxinas francesas. O Túnel do Monte Branco contrólase manualmente no punto de peaxe, a norma Euro estímase mediante a proba da antigüidade do vehículo.

Alemaña: É necesario un adhesivo parabrisas para todos os vehículos en todos os LEZ alemáns. Os adhesivos [Umweltplakette en alemán] pódense comprar en garaxes, estacións de proba [TÜV], o LEZ administración da cidade, ou en liña, por exemplo de cidade de Berlín.

Grecia: en Atenas O control está manualmente a través dos documentos do vehículo, non hai necesidade de rexistrarse.

Italia: Só precisa dun adhesivo Provincia Autónoma de Bolzano-Bozen , vexa o noso Bolzano páxina. O Túnel do Monte Branco contrólase manualmente no punto de peaxe, a norma Euro estímase mediante a proba da antigüidade do vehículo.

Os países Baixos: Os vehículos holandeses están rexistrados a través da base de datos nacional, sen necesidade de rexistrarse.

Noruegacómpre garantir que pague os peajes do seu vehículo. Vexa, por exemplo, o Páxina de Oslo LEZ

PortugalLisboa O control está manualmente a través dos documentos do vehículo, non hai necesidade de rexistrarse.

EspañaBarcelona Madrid Ten esquemas de smog de emerxencia e Barcelona terá un LEZ. En Madrid As taxas de aparcamento varían segundo as emisións. Obter un adhesivo das autoridades.

Suecia Os vehículos con exencións existentes deben ter un adhesivo para o parabrisas, sen necesidade de rexistrarse.

UK: En LondresOs vehículos británicos (non irlandeses do norte, Channel Island, etc.) rexístranse a través da base de datos nacional de vehículos. Os seguintes vehículos, que non están nesta base de datos, necesitan rexistrarse por separado. O rexistro asegúrase de que as autoridades teñan a información sobre que vehículos cumpren.

  • Retrofitted,
  • Cumprimento anticipado,
  • Vehículos estranxeiros e
  • Vehículos de Irlanda do Norte, Channel Island

Fóra de Londres ata agora os LEZ en funcionamento afectan só a vehículos de autoridade pública, baixo os seus propios acordos.

Asine a nosa newsletter
Subscrición a newsletter