O obxectivo deste sitio é dar información para os que precisan acceder cidades con vehículos. Nós fornecen información sobre Esquemas de regulación do acceso (ARS) en Europa. ARS inclúen Zonas de baixas emisións, Conxestión Charging ou calquera outro réxime ou medida en que o acceso é regulada ou restrinxida.

Este sitio web ten copyright pola Unión Europea e Sadler Consultants Europe GmbH, baixo copyright da base de datos. A información é gratuíta para uso persoal e acollemos sitios web que ligan co noso sitio web. Se desexa utilizar os datos con fins comerciais, póñase en contacto connosco en Este enderezo de correo-e está protexido contra spambots. Ten que activar o JavaScript para velo..

Este sitio é financiado pola Unión Europea. O seu contido é de responsabilidade exclusiva do CLARS e non pode, de ningún xeito, ser tomado como expresión das posicións da Unión Europea. A Unión Europea subscribe a versión en inglés do sitio.

A situación está cambiando regularmente, Novos esquemas son introducidos ou modificados os réximes existentes. Este sitio está actualizado regularmente e fai esforzos razoables para ser completa e precisa, con todo, iso non pode ser garantida. Podemos aceptar ningunha responsabilidade pola exactitude ou completude da información contida neste sitio web, ou para o cumprimento de calquera vehículo individual con calquera esquema. Non aceptamos ningunha responsabilidade por calquera acción tomada dende información contida neste sitio web. Para máis precisos e up-to-date información sobre cada sistema, consulte a web do esquema do individuo, que se pode atopar a partir de páxinas da cidade, así como as páxinas de enlaces útiles.

Todos os esquemas neste sitio foron oficialmente confirmados como na operación ou preparación. Isto pode cambiar, por exemplo, a calidade do aire pode mellorar a través doutros medios, ou a data de inicio pode escorregar. Tamén pode haber esquemas que están en fase de preparación, pero aínda non oficialmente confirmada, que non están na páxina web.

Nós fornecen tradución automática para axudar utilizar a información. Non aceptamos ningunha responsabilidade pola exactitude das traducións.

A información sobre exencións está listada só para a súa guía. Non se traducen oficialmente, e a maioría das exencións de LEZ son actuais a partir do inverno 2009 / 10, outras foron actualizadas ou engadidas máis recentemente. O orixinal na cidade / rexión / sitio web nacional é a única fonte precisa.

A integralidade dos distintos tipos de esquema varía. Zonas de baixa emisión (LEZs) e Conxestión ou outra cobro viaria urbana Schemes (CS) debe ser bastante completa. O datos de restrición de peso (w-ARS) será tan completo como a base de datos HERE en xullo 2014, usada en moitos dispositivos de navegación por satélite. A cobertura do Os principais esquemas de Tránsito (Key-ARS) non anhela ser ampla ou cubrir toda cidade, pero para cubrir o maior número posible dentro do marco do proxecto. El debería incluír polo menos a cidades máis 500,000 poboación, máis sendo recollidos ao longo do tempo. Se tes información sobre os réximes, por favor Este enderezo de correo-e está protexido contra spambots. Ten que activar o JavaScript para velo., Xa que pode axudar-nos a ofrecer máis información para vostede e os seus compañeiros.

Calquera mapa utilizado foi recollido a partir de fontes públicas. Informamos sobre as fontes de mapas que usamos que usamos os seus mapas, solicitando comentarios de ser o caso.

Hai unha serie de enlaces a sitios web externos a partir deste sitio web. Non podemos asumir a responsabilidade polo contido destes sitios.

A problemas co funcionamento deste sitio web, mande unha mensaxe Este enderezo de correo-e está protexido contra spambots. Ten que activar o JavaScript para velo.

Londres
París
Amberes
Amsterdam
Asine a nosa newsletter
Portal desenvolvido co apoio do