Definimos o esquema en Pamplona como "Outro Regulamento de Acceso", non unha zona de baixas emisións, xa que non utiliza as categorías de emisións. Por favor vexa aquí para obter información completa sobre o esquema.

Debido á Lei de cambio climático e transición enerxética, os concellos españois con máis de 50000 habitantes teñen que implantar estas zonas a finais de 2023.
Porén, a definición de Zona de Baixas Emisións na lexislación española é bastante vaga. As cidades tamén poden adoptar regulacións de acceso que non estean definidas pola norma de emisións dos vehículos, senón que reducen o tráfico (e, polo tanto, as emisións). Tamén poden implementar políticas para ter ese mesmo obxectivo, sen ningunha zona de restrición de acceso. Algunhas cidades españolas optan por cambiar a etiquetaxe do seu esquema de regulación de acceso urbano existente a unha Zona de baixas emisións (ZBE). 

On www.urbanaccessregulations.eu, as zonas de baixas emisións defínense como as zonas onde a entrada está regulada pola norma de emisións do vehículo. Cando este non sexa o caso, clasificámolos en "Outras normativas de acceso" (ou, no seu caso, "Peaxes de estradas urbanas"). Para reducir a confusión coas cidades españolas, onde existe unha “Zona de Bajas Emisiones” que non está baseada nos adhesivos de emisións, tamén engadimos unha páxina na categoría de zona de baixas emisións cunha ligazón á páxina “Outro Regulamento de Acceso” para esa cidade, onde hai información completa sobre o esquema.

Descubra onde adhesivos pódese mercar a continuación na sección "Cómpre rexistrarse".