Cambios en moitas zonas de baixa emisión, ZTL e taxas de conxestión a partir do 1 de xaneiro de 2020.
Regulamentos de Acceso urbana en Europa
Mantemos este sitio web actualizado, con novas e alteradas zonas de baixa emisión, esquemas de tarifa urbana e outras normativas de acceso urbano.
Se desexa recibir os nosos avisos periódicos, por favor rexístrese se con. O rexistro é gratuíto.
Se vostede é unha autoridade pública (cidade, ministerio, axencia de transporte urbano), rexístrese no noso boletín de autoridade pública desde a nosa páxina de autoridade pública.
Para información de prensa, por favor Este enderezo de correo-e está protexido contra spambots. Ten que activar o JavaScript para velo., Tamén podemos axudar a redactar artigos, por favor, é só pedir.
Cambios en moitas zonas de baixa emisión, ZTL e taxas de conxestión a partir do 1 de xaneiro de 2020.
A área de O de Amsterdam autobuses adestrador A zona de baixa emisión estenderase a toda a área construída o 1 de xaneiro de 2020
Barcelona implantará unha zona de baixas emisións (ZBE - zona de baixas emisións) nunha área de máis de 95 km 2 en xaneiro 2020.
A de Bolonia A zona de tráfico limitado (Ztl) tamén se converterá nunha zona de baixa emisión a partir do 1 de xaneiro de 2020.
Imposto sobre conxestión de Estocolmo aumentará os seus prezos e cambiará o seu horario a partir do 1 de xaneiro de 2020
Gent terá unha zona de baixa emisión no lugar desde 1 xaneiro 2020 en diante.
A partir do 15 de xaneiro de 2020, durante un pico de contaminación atmosférica, a calquera vehículo motorizado que non mostre un adhesivo Stick'AIR correspondente a unha das categorías autorizadas estará prohibido circular polo centro do Cantón de Xenebra.
Grenoble estenderá a súa zona de baixas emisións chamada ZFE (zona à faibles emisións) en febreiro de 2020.
Bruxelas endurecerá o estándar da súa zona de baixas emisións o 1 de xaneiro de 2020. Xa non se permite circular a todos os vehículos diésel que non cumpran o estándar Euro 4 ou mellor.
Amberes vai endurecer os seus estándares do euro 1 xaneiro 2020 en diante.
RotterdamAs medidas foron tan exitosas como que a cidade é capaz de permitir que os coches de gasolina máis antigos volvan na Zona de Baixa Emisión.