Londres: Post Corona planea transformar o uso na estrada para permitir o aumento previsto da mobilidade activa

A modelización suxire que podería haber ata 10 veces máis bicicleta e 5 veces máis camiñando que Londres empeza a moverse despois de Lockdown. O alcalde de Londres planea unha nova rede estratéxica de ciclismo rápida, a transformación completa dos centros da cidade e a redución do tráfico nas rúas residenciais para permitir máis espazo ás persoas.

Para máis información consulte esta páxina no sitio web de Londres.

Fonte Pixabay