O London Ultra LEZ reduciu o NON2 de 32 µg / m3, tráfico por 9%, CO2 por 13%
Os resultados preliminares mostran o sorprendente éxito dos seis primeiros meses da ULEZ:
- Carretera NON2 reducido en 32 µg / m3 na zona central, unha redución do 36%. Esta é unha enorme redución cando se compara co que outras medidas traen.
- NON2 concentracións reducidas en 24 µg / m3 nas localizacións da estrada do centro de Londres, unha redución de 29%
- Non aumentou NON2 concentracións desde a introdución do ULEZ en calquera das estacións de vixilancia viaria límite
- As emisións de NOx por transporte por estrada reducíronse un 31% na zona central
- Transporte por estrada CO2 emisións reducidas nun 4% (toneladas 9,800) na zona central. En comparación con 2016, isto é unha redución de 13%
- 3 - 9% redución dos fluxos de tráfico no centro de Londres
- 13,500 menos vehículos contaminantes máis antigos que entran no centro de Londres
- A taxa de cumprimento media dos estándares ULEZ é de 77% nun período de horas 24 (74% en horas de carga de conxestión)
Para obter máis información sobre os impactos, consulte Informe da alcaldía de Londres de ULEZ.
Para obter máis información sobre o esquema ULEZ e o que é, consulte a nosa páxina completa.